如果您的醫(yī)生建議您使用氧氣濃縮器進(jìn)行氧氣治療，則可以使用氧氣壓縮機(jī)增加氧氣的儲(chǔ)存量。您對(duì)制氧機(jī)的工作方式有疑問(wèn)嗎？下面我將向您展示制氧機(jī)在我們生活中的工作方式。

點(diǎn)：

• 氧氣壓縮機(jī)如何工作？

• 氧氣壓縮機(jī)工作流程

• 摘要

氧氣壓縮機(jī)如何工作？

曲軸驅(qū)動(dòng)連桿，連桿驅(qū)動(dòng)活塞，活塞上下移動(dòng)?；钊倪\(yùn)動(dòng)改變了氣缸內(nèi)的容積。當(dāng)活塞向下移動(dòng)時(shí)，氣缸容積增加，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，空氣被吸入，進(jìn)氣過(guò)程完成。當(dāng)活塞向上移動(dòng)時(shí)，氣缸容積減小，出口閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，壓縮過(guò)程完成。它是一種容積式壓縮機(jī)，通過(guò)一個(gè)或幾個(gè)往復(fù)活塞來(lái)改變壓縮室的內(nèi)部容積。

氧氣壓縮機(jī)工作流程

要壓縮的氧氣需要分幾步才能成功壓縮。經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，進(jìn)氣電磁閥并進(jìn)入壓縮機(jī)的第一級(jí)氣缸后，經(jīng)過(guò)第一級(jí)壓縮后，將其排放到第一級(jí)冷卻器中進(jìn)行冷卻，然后再排放到第二級(jí)氣缸中進(jìn)行壓縮直到第四級(jí)氣缸冷卻并冷卻，然后通過(guò)止回閥。閥門已排出。壓縮機(jī)的氣缸和冷卻器由獨(dú)立的鼓風(fēng)機(jī)冷卻。卸載電磁閥布置在壓縮機(jī)的最后一級(jí)。關(guān)閉機(jī)器時(shí)，將排空管道和氣缸中的氣體，為下一次輕載啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。如有必要，排出的氣體可以連接到進(jìn)氣管。

該過(guò)程可分為膨脹，吸入，壓縮和排氣四個(gè)過(guò)程。

1.膨脹：當(dāng)活塞向左移動(dòng)時(shí)，氣缸的容積增加，壓力下降，并且原來(lái)殘留在氣缸中的殘余氣體膨脹。

2.吸氣：當(dāng)壓力下降到略小于進(jìn)氣管中的氣壓時(shí)，進(jìn)氣管中的氣體會(huì)將吸氣閥推入氣缸。隨著活塞向左移動(dòng)，氣體繼續(xù)進(jìn)入氣缸，直到活塞向左端移動(dòng)。

3.壓縮：隨著活塞向右旋轉(zhuǎn)，氣缸的容積逐漸縮小，從而開始?jí)嚎s氣體。由于吸氣閥具有逆止作用，氣缸內(nèi)的氣體無(wú)法返回進(jìn)氣管，出氣管內(nèi)的氣壓高于氣缸內(nèi)的氣壓，氣缸內(nèi)的氣體無(wú)法逸出從排氣門到氣缸外部。排氣管中的氣體由于有排氣閥而具有逆止作用，因此無(wú)法流入氣缸。因此，汽缸中的氣體量保持恒定，并且僅由于活塞繼續(xù)向右移動(dòng)，汽缸中的空氣量減小，并且氣體壓力持續(xù)增加。

4.排放：當(dāng)活塞向右移動(dòng)并且壓縮氣體的壓力略微上升到出口管中的氣壓時(shí)，氣缸中的氣體將排氣閥的彈簧打開并進(jìn)入出口管，并持續(xù)排放直到活塞移動(dòng)。直到正確的結(jié)尾。然后，活塞再次開始向左移動(dòng)，重復(fù)上述動(dòng)作?；钊跉飧字羞B續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以使氣缸再循環(huán)并排出氣體。活塞的每次往復(fù)運(yùn)動(dòng)都變成一個(gè)工作循環(huán)，活塞每次或一次經(jīng)過(guò)的距離稱為沖程。

摘要

氧氣壓縮機(jī)可以用作輔助醫(yī)療設(shè)備，以幫助需要氧氣的人。這種壓縮機(jī)可以在日常生活中使用，并且可以與生活設(shè)備結(jié)合使用。同樣，您不知道的是氮?dú)鈮嚎s機(jī)和氫氣壓縮機(jī)可以正式使用。