在當(dāng)今世界，面臨的共同問題是不可再生能源的枯竭和資源的浪費。在能源有限的前提下，如何減少能源消耗已成為各行各業(yè)的主要探索目標(biāo)和難題。廠商正在研究如何提高生產(chǎn)效率氫氣壓縮機,氧氣壓縮機和二氧化碳壓縮機.

重點：

壓縮機概述和開發(fā)狀態(tài)

提高氫氣壓縮機的運轉(zhuǎn)率

壓縮機概述和開發(fā)狀態(tài)

現(xiàn)在可用的壓縮機類型主要包括活塞式壓縮機（主要是曲軸連桿式），螺桿式壓縮機，渦旋式壓縮機，離心式壓縮機以及其他具有獨特結(jié)構(gòu)類型的壓縮機等。它們的工作壓縮比通常小于10。對于除活塞式壓縮機以外的其他型號的壓縮比要求，尤其如此。否則，位移將減小到失去正常運行的程度。氫氮壓縮機的類型很多，廣泛用于化工企業(yè)的生產(chǎn)中。它們的作用非常重要，已成為必不可少的重要設(shè)備。由于化學(xué)生產(chǎn)的連續(xù)性強，因此以往復(fù)活塞式氮氫壓縮機為例。在長期使用中，故障的原因很多，可能會影響正常生產(chǎn)，也很可能是由于高流速下的氮氣和氫氣泄漏所致。 （發(fā)電）或在明火的情況下，引起火災(zāi)隱患，對生命和財產(chǎn)安全構(gòu)成更大威脅。因此，及時發(fā)現(xiàn)氫氮機的故障得到及時處理，從而避免了車輛整夜停留，避免了安全生產(chǎn)事故的滋生和擴大。

提高氫氣壓縮機的運轉(zhuǎn)率

l防過熱措施

1.根據(jù)壓縮氫氣氨氣的性質(zhì)，選擇氧化后閃點高，碳沉淀少的高級潤滑脂。注油量合適，并確定油質(zhì)分析，油更換和油清潔。在檢查和檢查過程中，對氫氣壓縮機中使用的潤滑脂進(jìn)行監(jiān)督。

2.在氫氣壓縮機運行期間定期清除污垢，以確保冷卻水順暢和冷卻水質(zhì)量。確保壓縮機單元和停車聯(lián)鎖保護(hù)裝置的冷卻系統(tǒng)溫度警報完好無損。

3.始終檢查油水分離器是否正常工作，并及時排出分離出的油和水。

l防超壓

1.壓縮機出口安裝的是高質(zhì)量單流閥，而不是截止閥，以防止加載后由于負(fù)載流造成超壓。

2.在壓縮機的入口和出口設(shè)置高低壓警報，以及高壓超限聯(lián)鎖停機保護(hù)裝置，以實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動監(jiān)控。預(yù)防事故。

l硫化氫腐蝕

1.根據(jù)現(xiàn)場實際情況，增加簡易脫硫裝置，減少介質(zhì)中的硫化氫含量，并減少硫化氫對壓縮機單元內(nèi)部組件的腐蝕。

2.根據(jù)運行時間限制，更換壓縮機的各個關(guān)鍵組件，以防止腐蝕和其他潛在事故。

3.與增壓站中壓縮的氫氣和氮氣接觸的材料，管道，配件，閥門，法蘭，墊圈等已被耐硫材料代替。

l防火防爆措施

1.壓縮機的進(jìn)氣和排氣管路均配有自動關(guān)閉閥。當(dāng)發(fā)生氫氣-氮氣泄漏，火災(zāi)或其他事故時，操作員可以及時關(guān)閉截止閥以切斷空氣供應(yīng)。

2.增壓站增加了可燃?xì)怏w檢測和報警系統(tǒng)，以監(jiān)視，報警和聯(lián)鎖運行期間泄漏的可燃?xì)怏w。

3.定期在增壓站上執(zhí)行系統(tǒng)測試和泄漏檢測。

4.壓縮機大修操作完成后，在更換氮氣時手動搖動壓縮機，以便自動打開壓縮缸的進(jìn)出口閥以形成回路，并替換壓縮缸中的空氣以在運行期間確保氫氣，氮氣和空氣。沒有聯(lián)系。

l完善的工藝設(shè)計

1.用自動控制閥代替壓縮機入口和出口的手動控制閥，以在緊急情況下自動切斷空氣供應(yīng)并釋放壓力。

2，為壓縮機組安裝軸承振動監(jiān)測裝置和振動上限報警及超限自動停機裝置：在壓縮機上增加軸承溫度進(jìn)氣溫度監(jiān)測裝置，溫度上限報警，超限自動停機裝置；向壓縮機單元添加軸位移檢測，警報和超限自動停止裝置：壓縮機干氣密封系統(tǒng)配有排氣超限警報裝置：壓縮機進(jìn)口和出口增加高，低壓警報和高玉石限位裝置。

作為對壓縮機的需求，人們變得越來越依賴。提高壓縮機效率意味著提高產(chǎn)量并為制造商帶來更高的利潤。